我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
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雖然是小牌子沒有大牌子的光環【PINK LADY】溝聚魅影 無鋼圈拉溝C罩成套內衣9917(藍)價格也便宜
其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
而且因為只有在網路上販售並沒有在實體店面所以直接回饋價格給網民
而且很多 知名購物商城加入會員以後會不定時送電子折價券，所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多
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運動內衣品牌
4萬塊，如何買到曾經十萬的合資運動車！
4萬塊錢能買啥車？來臺神車五菱？
一是我沒有拉貨需求，二是好歹也是穿上JACK JONES，優衣庫的各大品牌襯衫，月入三千的白領瞭，合資品牌豈不是更與我搭調
如果用4萬的預算選擇一臺二手車，要求一是“能合法上路”，二是“合資品牌”，三是“能開走且車況不差”，四是“開起來有樂趣且運動”，那麼，這些車可以開始表演瞭！
長安馬自達-馬自達3
談到操控，人們常常想到寶馬，但如果你的手頭預算有限，就不得不從德國慕尼黑挪到日本廣島，來看看馬自達瞭，馬自達當年憑借著入門門檻低，受眾群體更高，在十幾年前，讓人們最初接觸到“操控的樂趣”，俗稱“大傢樂”
遙想當年，馬自達3（下文簡稱馬3）和馬自達6（下文簡稱馬6）是中國保有量非常大的車型，兩車外觀相近，那些年的馬自達設計真的很經典
采用遠近光分體設計，近光搭配透鏡，理論上要更聚光，這在當年的同級別中算得上一個少有的配置
如果所在城市交通狀況良好，平時右手又總是不安分，那麼手動擋當然更對味，擋位清晰且換擋行程短，離合結合點也低，再加上4萬左右的價格，每天代步的樂趣可比OFO和地鐵有意思多瞭
馬3還有個通病，馬3的空調制冷普遍不給力，這點跟保時捷有點相似，部分保時捷車主反映，明明開著空調，可小姐姐一上車就說熱，然後......
馬自達和福特曾經纏綿過，雖然這是一臺日系車，但和福克斯同平臺，采用前麥弗遜，後多連桿獨立懸架，機械液壓助力轉向，這種設定註定TA屬於一款開起來緊致的小車。對於日常駕駛來說，TA在舒適性方面沒什麼優勢，低轉速較弱的動力也讓人有點提不起精神來。但當你用激烈的方式去駕駛馬3時，它會用同樣激進的方式來回應你，這也許就是所謂的溝通吧
如果你能把預算提高一到兩萬元，那麼我會強烈建議升級去買馬6，十年前的“彎道之王”，乘坐空間更大，技術成熟，當年馬自達的設計風格，在狹長的燈組內，橫向排列的不同燈組，這種設計在馬6身上得到最大化的發揮，放在今天，你可以說TA不夠時髦，但絕對不會過時
長安福特-福克斯
福特曾經當過馬自達的母公司，在馬自達“贖身”之後二者仍有合作關系，所以上面提到的馬自達3和福克斯均為曾經合作過和愛過的種子，相同的平臺，不同的是品牌國別和樣子
如果塑身衣有用嗎說超跑貼“五菱宏光S”是種高調的裝X，那麼福克斯改裝"ST“就是一種低調的炫富。福克斯有一個sao操作是馬3無法比擬的，網上有非常多的福克斯ST套件可以選擇，加上運費和噴漆，整體費用也不過幾千元，但逼格提升卻是好幾倍，直接從“便宜的二手代步車”變為“多年前的運動鋼炮”，如果你不糾結四門和兩門的問題，福克斯RS也是可以嘗試的
三廂和兩廂區別不大，但在二手車市場中，三廂的價格要更便宜，前提是你能接受三廂車尾這麼個詭異的造型
老的福克斯氣門室蓋墊容易滲油，所以日常保養得時候需要檢查，及時更換；另外一點，發動機為反置進氣，節氣門也需要定期清洗，好在這兩項的花費不高，除瞭當年美系自動擋大多油耗不夠美麗外，也算得上是一名“代步好手”瞭
廣汽本田-飛度
外觀有性格，操控還不錯，一言不合還能改裝，它就是飛度，在二手車市場中口碑和保值率都屬於優秀的成績，08款飛度價格在4-5萬元，11款飛度價格在5-6萬元，先來說TA的優點
1.3L自然吸氣，99馬力，127N·m；1.5L自然吸氣，120馬力，145N·m，加上i-VTEC的加持，這個數據在同級別還是非常出色的
體驗者身高176cm，後排頭部空間1拳，腿部空間2拳，對於一臺小型車，這樣的表現不得不點贊。本田MM設計理念（空間最大化、機械最小化）不是說說而已
08款和11款一個很大的區別在於變速箱，08款為CVT變速箱，11款為5AT，至於本田為什麼放棄瞭原來的CVT而改用5AT，是因為部分08款搭載CVT變速箱的飛度，都出過這樣或那樣的問題，不符合本田一貫耐用的性格，在改款後就直接放棄使用瞭
當年的本田算得上是一個矛盾體，空間、動力、油耗和質量表現都很搶眼，但噪音大、減振硬、內飾異響這些問題又困擾著車主。如果再結合二手市場的價格綜合考慮，4-5萬元的價格，就別要自行車瞭
寫到最後
如果花4萬塊買一臺新車，總會出現優惠不滿意、配置不夠多、品牌不夠響等等困擾，再苛刻的加上“開起來還能小動感”的標簽，新車顯然無法滿足，但退而求其次，以相同的價錢選擇二手車，你就會發現，可以選擇的車型特別多，4萬塊錢的世界也很精彩
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