前些日子看了新聞報導說一位藝人穿對內衣結果身形變得很好看
前陣子又看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣,但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了


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html模版享騎CEO施銀鋒:首款國標共享電單車主導行業標準
正如史蒂夫·喬佈斯所言,創新無極限!而這也正是領袖與跟風者的區別。他“指揮”人們“跳出思維的框框”,並建議道:如果處於日漸萎縮的行業,那麼趕緊在自我變得跟不上時代之前抽身,去換個工作或者轉換行業。

不過,成長自實體制造業,有著海外留學背景的享騎CEO施銀鋒,卻在智能互聯的時代強音中,聽到瞭“創新”的呼喚,依靠源自電單車制造業強大研發能力,成立國內首傢共享電單車運營平臺,2015年10月享騎在上海閔行區起步,在探索中尋求共享電單車運營的最佳方案,以“實體+互聯網”的雙重優勢,激烈競爭中獲得瞭數百萬註冊用戶的支持,並在多方位並行中踏入南京、合肥。

作為國內第一傢共享電單車運營平臺的享騎參展“2017北京國際自行車展”,不出意外的獲得瞭眾多媒體關註,尤其是在共享單車關註點趨於負面,而下一個風口尚未到來之際。時下,猜測畢竟尚未被確認,但電單車的轉型就在眼前,嚴格按照國標生產設計,“電助力”所帶來的省力便捷,互聯網智能化的從旁助力等等,都讓“轉型中的電單車‘更美’”。

“與個人購買的電動車款式追求豪華、快速不同”

放眼大街小巷,豪華的私人電單車總是“呼嘯”而過,給人一種提心吊膽的感覺,下意識舉動就是趕緊躲避。而這,也正是電單車發展到現在,不被社會認同的問題所在。嫁接瞭摩托車“擰把”結構的電單車,除瞭取消腳踏功能,整車設計也越來越偏向於摩托車,追求速度與激情。

與享騎當前的整車重量24kg,時速低於20公裡相比,某國內某知名電單車不僅整車重量即便是簡易款也已達40kg,豪華款則要更重一些,就是在速度上更是以功率大為“優勢”,宣稱時速80公裡沒問題。

“與個人購買的電動車款式追求豪華、快速不同”,在主題為“激活價值,創新未來”的國際共享?智能出行大會,施銀鋒在為大傢分享“電子圍欄”技術時提到“如果一個企業做電動車租賃,首先要考慮到交通監管,所以我們當時設計的車輛就完全按照國標進行,車速、車型、腳踏等方面都如此,由此,享騎便成瞭全國首款符合國標的共享電單車。”

“最高車速應不大於20km/h”“整車質量(重量)應不大於40kg”“必須具有良好的腳踏騎行功能”按照國內唯一的電動自行車標準,這些都從一些硬性指標上保證瞭電單車的安全。比如說,整車質量是決定撞擊時動量和動能的重要參數,也是發生事故嚴重程度的決定性影響因素,所以嚴格的將自行車整車重量控制在40kg,能夠最大限度防止安全隱患。

“與時代同步,用智能科技為電單車助力”

智能互聯是享騎共享電單車誕生的時代催化劑。2015年,房屋分時租賃概念興起,當年10月,享騎在上海投放,以“分時租賃”模式。

而真正鏈接“智能科技”則要從共享單車的興起說起。

與共享單車所謂的“輕模式”不同,享騎共享電單車要給用戶更優質的體驗,就一定要解決運維管理,包括充電續航、防丟失等問題。為此,享騎率先采用“電子圍欄”技術,倡導“定點停車”,一方面能夠培養用戶騎行習慣,維護城市環境,另一方面則有助於電單車的運維管理。

另外,為優化管理享騎線上開發瞭“蚩尤”和“天眼”系統,前者管理車輛充電、維修、調度等情況;後者則是大數據預警系統,可以對全平臺投放車輛的健康狀況、站點的密集度、用戶的用車異常等數十個緯度進行預警。

在此次展會上,享騎還展示瞭對未來充電的構思,推出“無線充電”裝置,隻需要將電單車停放在充電設備可以感應到的停車位上,通過無線連接進行充電,實現瞭車輛與充電樁的無線對接。當然,已在南京、合肥投放車輛中應用的“非零啟動”模式,腳踩兩圈再轉動擰把的啟動方式同樣受到關註。或者說,“黑科技”已經成為享騎服務用戶的工具。

“世界的進步是由懶人推動的”

雖然聽起來有點可笑,但“懶”有時候的確存在感十足,甚至推動瞭社會文明的進步。比如說人們懶得計算,計算機問世;人們懶得鉆木取火,火柴、打火機出現;人類懶得爬樓梯,沒關系,電梯被發明出來瞭;人們懶得走路,馬車、自行車、電單車、汽車、地鐵、火車、飛機都可以選擇……

施銀鋒說,他堅信“世界的進步是由懶人推動的”。的確,從“懶得走路”的可替代選擇中可以看出,毫不費力就是趨勢。

不過,“毫不費力”也大有學問:馬車已成歷史,火車、飛機適合長途旅行,汽車的“堵”,地鐵的“擠”都讓人焦躁,而自行車解決“一公裡以內”出行還行,要是達到一定距離,“一身臭汗”又讓人受不瞭。說起來,電單車還算是中短途的最佳選擇,但挪進挪出、不忘充電續航又讓人操心。

而共享電單車就成為瞭“十公裡之內”最佳選擇。

可以說,對於並不打算出遠門,而又恐懼“堵車”的廣大市民而言,共享電單車無疑是最佳選擇。無需動輒上千購買,不必每日充電續航,搬進搬出的麻煩也省掉瞭,更不會出現“大汗淋漓蹬車”的壯觀場面。

互聯網時代,一起都充滿瞭變革的想象。享騎共享電單車的出現,是時代帶來的福利,是苦於出行人的福音,更給轉型中的電單車許以未來。

(免責聲明:此文內容為本網站刊發或轉載企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,與本網無關。僅供讀者參考,並請自行核實相關內容。)

(責任編輯:石蘭蘭)















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